2013年11月11日

東急、1円刻み運賃導入へ=私鉄で初表明

東急、1円刻み運賃導入へ=私鉄で初表明

時事通信 11月11日(月)19時1分配信

 東京急行電鉄は11日、2014年4月の消費増税に合わせ、「PASMO(パスモ)」などIC乗車券で、1円刻み運賃を導入する方針を明らかにした。同運賃の導入を表明したのは、私鉄では東急が初めて。東急の鉄道事業はIC乗車券の利用率が8割を超え、同運賃により増税分を適正に転嫁できると判断した。 



失業保険・健康保険などの手続きを理解せずに退職してしまった男の悲しい事実!!



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マドフ受刑囚が最後にすがったJPモルガンの融資-破綻回避で

マドフ受刑囚が最後にすがったJPモルガンの融資-破綻回避で

Bloomberg 11月11日(月)11時4分配信

  11月10日(ブルームバーグ): バーナード・マドフ受刑囚が創業した証券会社バーナード・マドフ・インベストメント・セキュリティーズは、巨額ねずみ講事件で同受刑囚が逮捕される直前、米銀JPモルガンに2億ドル(約198億円)の融資を求めた。要請を撤回しない限り、融資は承認される運びだったとマドフ受刑囚の口座を管理していたJPモルガン・チェースの元バンカーが、マンハッタンの連邦地裁で明らかにした。

JPモルガンを昨年退職したマーク・ドクトロフ氏は7日、バーナード・マドフ・インベストメント・セキュリティーに勤務し、詐欺をほう助した罪で起訴された元社員、ダニエル・ボンベンター被告の裁判で、同被告が2008年11月、米国債を担保に信用枠(1億ドル)の2倍の融資に応じるようJPモルガンに求めたと証言した。

ドクトロフ氏は08年11月17日付の電子メールで、バーナード・マドフ・インベストメント・セキュリティーズについて、「彼らの資金繰りは順調だ。割安資産に投資する流儀に従って今の市場を投資の好機と考えている」と銀行に説明した。

JPモルガンへの融資要請は、ねずみ講の破綻を回避するために現金の確保を目指すマドフ受刑囚の土壇場のあがきであり、融資申請のプロセスでボンベンター被告が果たした役割は、被告の詐欺への関与を示す多くの事例の一つだと検察側は主張している。

ドクトロフ氏は、08年2月ごろからマドフ受刑囚が逮捕された同年12月まで渉外担当のマネジャーを務めていた。巨額ねずみ講で中心的役割を果たした投資顧問部門の存在を当時は承知しておらず、マドフ受刑囚のJPモルガンの口座がそのために使われていた事実も知らなかったと証言。受刑囚本人とも面識はないと述べた。

記事に関する記者への問い合わせ先:ニューヨーク Erik Larson ,elarson4@bloomberg.net

記事についてのエディターへの問い合わせ先:Andrew Dunn ,adunn8@bloomberg.net



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夕食、和食派が増加=健康意識の高まりで―日清オイリオ調査

夕食、和食派が増加=健康意識の高まりで―日清オイリオ調査

時事通信 11月11日(月)7時0分配信

 日清オイリオグループが実施した、家庭の夕食メニューの変化に関する調査で、10年前と比べ栄養バランスやカロリーなどに配慮して和食を作る頻度が増加していることが分かった。同社の生活科学研究室は「健康への意識の強まりがメニューの変化に表れている」とみている。
 調査によると、10年前と比べ夕食で気を付けるようになった項目は「栄養バランスやカロリー」が53%と最も高く、「量」(44%)や「調理時間を短くすること」(43%)を上回った。
 和食を作る頻度が増えたかどうかの質問では「増えた」が46%、「減った」が6%だった。一方、洋食は「増えた」が13%、「減った」が32%と減少が増加を上回った。和食が増えた理由(複数回答)では、「健康的だから」(72%)、「カロリーが低いから」(46%)などが多かった。
 調査は8月9〜11日、20〜60代の女性を対象にインターネットを通じて実施。約1200人が回答した。 



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次世代エコカーの進化競う=軽は多様化―22日から東京モーターショー

次世代エコカーの進化競う=軽は多様化―22日から東京モーターショー

時事通信 11月11日(月)6時1分配信

 東京モーターショーが22日、東京ビッグサイト(東京都江東区)で開幕する。トヨタ自動車が「究極のエコカー」と呼ばれる燃料電池車(FCV)を出展するほか、日産自動車は電気自動車(EV)のスポーツカーを公開する。世界の自動車メーカーが開発競争でしのぎを削る次世代エコカーの進化に注目が集まる。維持費が安く人気が集まる軽自動車は、スポーツカーなど多様化が進む。
 FCVは、水素と空気中の酸素の化学反応で生じる電気で走り、走行中に水しか排出しない。トヨタは2015年に日米欧で市販する計画。ホンダは積水ハウス、東芝との合同出展で、日米でリースしているFCVを出品する。バッテリーを家庭の外部電源に活用するなど自動車と住宅、家電を融合して暮らしに生かすアイデアを提案する。
 日産のEVスポーツカーは三角翼(デルタ)形状の車体が特長。10年代後半までの市販を目指す。三菱自動車は、家庭用電源で充電できるプラグインハイブリッド車(PHV)のシステムを搭載した「パジェロ」を出品する。
 軽自動車では、ホンダとダイハツ工業がスポーツカーを、スズキはクロスオーバーモデルをそれぞれ公開する。さまざまなタイプの軽をアピールして新たな需要を掘り起こしたい考えだ。 



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